SH-518

Llantes de pneumàtics Les llandes dels pneumàtics sòlids i els pneumàtics corresponents es poden utilitzar de manera intercanviable.No obstant això, manipulació de llantes de pneumàtics sòlides.Només es pot completar amb eines auxiliars (Tooling) a la premsa.Per tal de garantir la seguretat i la precisió del procés d'instal·lació, s'han de seguir les normes següents:

1. Inspecció de pneumàtics i llantes
En primer lloc, comproveu l'adaptabilitat del pneumàtic i la llanda, és a dir, si l'especificació del pneumàtic i el model que cal instal·lar són els mateixos que el model de llanda.Rodes de la mateixa especificació.L'amplada de la llanda utilitzada per al pneumàtic és diferent, per la qual cosa s'ha de confirmar primer durant la instal·lació.La inspecció de la vora inclou si la vora és defectuosa o peluda.Espines.Si hi ha alguna rebava, poliu-la primer, en cas contrari, és fàcil de penjar al cub del pneumàtic i afectar la instal·lació i l'ús.

2. Per tal d'assegurar que el pneumàtic es pugui instal·lar sense problemes i reduir la fricció entre el pneumàtic i la llanda, durant la instal·lació, la part interior del cub del pneumàtic i la superfície exterior de la llanda.La superfície ha de ser ruixada i recoberta amb lubricant.El lubricant es pot utilitzar habitualment amb aigua sabonosa, aigua en pols de rentat, etc. Si és possible, es pot lubricar especialment per a pneumàtics.No obstant això, no s'han d'utilitzar greixos i altres lubricants industrials d'ús habitual perquè inflaran la goma i danyaran el pneumàtic.

3. Quan el pneumàtic es col·loca a la llanda, el seu cap ha de quedar pla sense desviar-se.En cas contrari, és difícil d'instal·lar i es mourà cap a l'esquerra i la dreta quan estigui en ús.La vora ha.Per instal·lar-lo al seu lloc, cal estrènyer els cargols, en cas contrari, l'anell lliscant o la separació de la llanda del pneumàtic poden causar perill.

4. Els pneumàtics han de ser concèntrics quan estiguin instal·lats al vehicle.Diferents especificacions, fabricants i pneumàtics gastats no.Es pot instal·lar al mateix vehicle o al mateix eix, i no es pot barrejar amb pneumàtic, en cas contrari, és fàcil provocar lesions personals i accidents d'equip.